Tchorski
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Vestiges Cockerill


Cette usine est située aux alentours de Charleroi, Marchienne au Pont, rue Blasse, un endroit assez insoupçonné en fin de compte.

Nous avons fait la visite à quatre, nous deux et deux gamins assez amusés par notre présence. Johan, viens à l'étage, j'te dis qu'ya un squelette ! En réalité, les photos le montrent bien, c'est un endroit assez vide, pas grand chose retenant l'attention. Il faut surtout reconnaître (aussi) que c'est gardienné. Autant nous pouvons présenter notre démarche photographique à un humain, autant cela se complique avec un dogue paraissant balaise et assez peu loquace - enfin tout au moins son cul vu de loin, ce qui suffit amplement à mettre les idées au clair. De ce fait, la visite sera assez rapidement écourtée.

Un vestige intéressant tout de même, une niche à Saint-Eloi, ainsi qu'un ancien téléphone dans le hall d'accueil. Il doit y avoir beaucoup d'autres choses à voir, mais nous avons préféré ne pas aller plus loin.

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Les fenêtres donnent sur des grands halls relativement inaccessibles. Ils ne sont pas clairement abandonnés.

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Dans le hall, un ancien téléphone.

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...ce que nous avons fait bien sûr !

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"Vestiaire thiébaut - L'orsque vous êtes sur un WC à pédales, ne laisser pas de tournevis où
autre objets dans vos poches. Vous boucher la tuyauterie d'évacuation."

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Le hall à l'étage, avec les deux petits monstres ;-)

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Au milieu des Mesdames toutes nues, des bouvreuils et chardonnerets. Pourquoi donc ?

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Les vestiaires ont été complètement pilés. Viens Johan, j'vais t'péter la gueule !

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Appel aux cendrillons carolorégiennes... Prince Johan vous attend.

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Adoptez-le ! Il a froid.

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L'extérieur de ce bâtiment. Tout autour, ce ne sont que des grillages et des lieux réutilisés pour d'autres choses.


Juste en face, dans l'un des grands hall, une niche à Saint Eloi.

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...et une de ses roses, gisant morte par terre.

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Aucune précision sur l'affectation de ce bâtiment, excepté que des trains y entraient.

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Un peu plus loin, un ancien château d'eau, que j'avais longtemps pris pour un poste d'observation ferroviaire.


Sa cuve est vide, il ne sert plus depuis des lustres.

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