Tchorski
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Carcoke Zeebrugge (2/3)

Corrosion ? Où ça ?

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Dans le bâtiment des sulfates, les bétons sont rongés, les structures métalliques sont corrodées à l'infini.

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L'espèce de tas informe était un pillier en béton !

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Comme c'est véritablement en très mauvais état, l'Ovam a posé des barrières interdisant l'accès.

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Près du scrubber, un tank dont la corrosion est une oeuvre d'art.

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Tout est resté intact, nous avons même remarqué qu'un transformateur était en fonctionnement...

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Dans un atelier (probablement la salle des compresseurs), des poudres non identifiées.
Des colorants probablement, mais dans quel but ?

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Cette machine est un étau-limeur de marque Excelsior, très connue et réputée en son temps. Ces machines
ne sont plus utilisées, ni fabriquées de nos jours. C’est une technique comparable au rabotage.

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Les colonnes à benzols sont maculées de guano. Dans certaines pièces, il y en avait
20 centimètres d'épaisseur, noyant des cadavres de pigeons en train de se dessécher.

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